Hej tamo! Kao dobavljač betonskih mix prikolica, često me pitaju o troškovima održavanja povezanih s tim lošim dječacima. Pa, zaronimo pravo i razdvojimo ga za vas.
Prvo, razgovarajmo o glavnim komponentama betonske prikolice za miks i koliko bi moglo koštati da ih držimo u vrhu - zarez.
Motor i mjenjač
Motor je srce prikolice za betonsku mješavinu. Potrebne su mu redovite promjene ulja, zamjene filtra i melodija - UPS. Ovisno o veličini i vrsti motora, promjena nafte može koštati od 100 do 300 dolara. Ulje biste trebali promijeniti svakih 5.000 na 10 000 milja, ovisno o preporukama proizvođača.
Filteri, poput filtera za zračne filtre, filtera za gorivo i naftne filtera, također se trebaju povremeno zamijeniti. Air filtri mogu koštati oko 50 do 100 USD, filtri za gorivo mogu vam vratiti 80 - 150 USD, a naftni filtri obično su u rasponu od 20 do 50 USD. Melodija - UP, koja uključuje provjeru i podešavanje svjećica, vrijeme paljenja i druge komponente motora, može koštati između 200 i 500 USD.
Prijenos je još jedan ključni dio. Tekućinu za prijenos treba mijenjati na svakih 30 000 do 60.000 milja. Promjena tekućine za prijenos može koštati oko 200 do 400 dolara, ovisno o vrsti tekućine i složenosti posla. Ako postoje glavni problemi s prijenosom, poput klizanja kvačila ili slomljenog zupčanika, troškovi popravka mogu naglo skočiti na nekoliko tisuća dolara.
Bubanj miksera
Bubanj miksera je tamo gdje se događa magija - gdje se beton miješa. Bubanj je potrebno očistiti nakon svake uporabe kako bi se spriječilo očvršćivanje betona. Iako sam postupak čišćenja ne košta mnogo u smislu materijala, treba vremena. Ako nekome plaćate da očisti bubanj, to bi moglo koštati oko 50 do 100 dolara po čišćenju, ovisno o lokaciji i stopi rada.
Oštrice unutar bubnja miksera također se s vremenom istroše. Zamjena ovih lopatica može koštati od 200 do 500 dolara, ovisno o veličini i vrsti bubnja. A ako se bubanj ošteti, poput pukotine ili udubljenja, popravci mogu biti prilično skupi, potencijalno koštaju više od 1000 dolara.
Guma
Gume su značajan dio troškova održavanja. Prikolice za betonske mješavine su teške, a gume se puno troše. Trebali biste redovito provjeravati pritisak guma i zakretati gume na svakih 5000 do 8000 milja. Usluga rotacije guma obično košta oko 50 do 100 dolara.
Kada je riječ o zamjeni guma, to ovisi o veličini i kvaliteti. Jedna guma za betonsku prikolicu za miks može koštati bilo gdje od 300 do 800 dolara. Budući da prikolica obično ima više guma, zamjena svih odjednom može biti značajan trošak.
Kočnice
Sustav kočenja je od vitalnog značaja za sigurnost. Kočioni jastučići i cipele moraju se redovito zamijeniti. Zamjena kočnice može koštati oko 150 do 300 dolara po osovini. Ako se i rotori ili bubnjevi kočnice istroše i treba ih zamijeniti, trošak se može značajno povećati. Kočnicu treba mijenjati svake dvije godine ili tako nešto, a ta bi usluga mogla koštati oko 100 do 200 dolara.
Električni sustav
Električni sustav u prikolici za betonsku miksu kontrolira različite funkcije, poput svjetla, senzora i upravljačke ploče. Ako postoje neki električni problemi, poput puhanog osigurača ili neispravnog ožičenja, to može biti malo škakljivo dijagnosticirati. Jednostavna zamjena osigurača mogla bi koštati samo nekoliko dolara, ali ako postoji složeniji problem ožičenja, popravak bi mogao koštati 200 do 500 dolara ili više, ovisno o opsegu štete.
Sustav ovjesa
Sustav ovjesa pomaže da prikolica bude stabilna i glatka vožnja. S vremenom se mogu istrošiti šokovi, opruge i druge komponente ovjesa. Zamjena šokova može koštati oko 100 do 300 dolara po šoku, a ako opruge trebaju zamijeniti, to može koštati još više, pogotovo ako su teški - opruge namijenjene prikolici betonske mix.
Redovna inspekcija
Pored komponente - specifično održavanje, redovite inspekcije su obavezne. Profesionalni bi trebao pregledati svoju prikolicu za betonsku miksu najmanje jednom godišnje. Godišnja inspekcija može koštati oko 200 do 400 dolara, ali mala je cijena koju treba platiti za rano uhvatiti bilo kakve potencijalne probleme.
Sada je važno napomenuti da su to samo grube procjene. Stvarni troškovi održavanja mogu varirati ovisno o čimbenicima poput dobi prikolice, učestalosti upotrebe, kvaliteti dijelova i lokalnim stopama rada.
Ako ste na tržištu za druge vrste prikolica, nudimo i neke sjajne mogućnosti. Provjerite našu [3AXLES 40Feet Hladnjački polu -prikolica] (/Specijalno - polu -prikolica/3AXLES - 40FEET - hladnoća - polu -prikolica.html), što je savršeno za prijevoz robe koja se može pokvariti. Imamo i [hladnjak polu -prikolica] (/poseban - polu -prikolica/hladnjaka - polu -prikolica.html) i [šumarsku polu -prikolicu s ulogama] (/posebna - polu -prikolica/šumarstvo - polu -prikolica - sa - udjelom.
Kada je u pitanju kupovina prikolice za betonsku miks, s obzirom na to da su troškovi održavanja presudni. Ali ne dopustite da vas to plaši. Uz pravilno održavanje, prikolica za betonsku miksu može vam dobro poslužiti dugi niz godina. I kao dobavljač, tu smo da vas podržimo na svakom koraku. Bilo da vam treba savjet o održavanju, zamjenskim dijelovima ili razmišljate o kupnji nove prikolice, mi smo samo poruka. Posegnite na nas kako bismo započeli raspravu o nabavi i pronašli najbolje rješenje za vaše poslovne potrebe.
Reference
- Vodiči za održavanje prikolica glavnih proizvođača prikolica
- Industrijska izvješća o teškim troškovima održavanja vozila